亚博客户端官方下载:美联邦航空局听证会上批波音大学生电梯中国招生义乌九三医院关公灵

发布时间:2021-05-11    来源:亚博APP nbsp;   浏览:60534次
本文摘要:波音737 MAX飞机发生两起事故后,负责对波音飞机展开安全性证书的美国联邦航空局(FAA )的权威越来越受到批评。

波音737 MAX飞机发生两起事故后,负责对波音飞机展开安全性证书的美国联邦航空局(FAA )的权威越来越受到批评。当地时间15日,FAA代理局长丹尼尔埃尔韦尔参加了美国议会的听证会。据美国广播公司(ABC )网站报道,在737 MAX的安全性问题上,美国立法者明确批评FAA的可信度。当天,在美国众议院运输基础设施委员会管辖航空宇宙委员会的听证会上,委员会就波音737 MAX飞行中的控制软件、FAA、波音公司是否有“利益架顶”等问题向埃尔韦尔提出了问题。

航空宇宙委员会主席、民主党议员拉森回答说,FAA已经存在可靠性问题,“有必要采取措施完全恢复公众的自信”。据ABC报道,波音737 MAX搭载的MCAS被指出是印度尼西亚狮子航空和埃塞俄比亚航空两起事故的主要原因。拉森指出FAA监督犯规,飞行员不理解新减少的MCAS,指出印度尼西亚和埃塞俄比亚波音737 MAX飞机坠毁事故经常发生错误,造成惨剧。

埃尔韦尔关于FAA辩解说,波音公司发现飞行控制软件问题13个月后不应该向FAA通报。在该机型中,飞行数据长时间的警报器是“可装备”的,可以警告说像初期的737型飞机那样标准装备。

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路透社15日表示,埃尔韦尔将在听证会上回应,波音公司将于下周提出737 MAX飞行中控制软件修正案,FAA不进行修正内容的分析评价,确认在最初的飞行中是否必须对飞行员进行追加训练等。


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